Vergleich Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (146 Hp) L1H1 & Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 PureTech (130 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Peugeot |
| Model: | Movano | 5008 |
| Generation: | Movano B | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 2.3 CDTI (146 Hp) L1H1 | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 3/9 | 7 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.9-7.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-7.0 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-6.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 80 l | 56 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3-7.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 |
| Motorleistung: | 146 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 - 163 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-2750 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 101.3 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5048 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2307 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | 236 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 926 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 875 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 702 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | 2150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1800-1816 kg. | 1429 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.20 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 225/65 R16 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16; | R17; R18; R19 |