Vergleich Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (100 Hp) DPF L2H3 & Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Vauxhall | Audi |
| Model: | Movano | R8 |
| Generation: | Movano B | R8 Coupe (facelift 2012) |
| Motor: | 2.3 CDTI (100 Hp) DPF L2H3 | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 3/9 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 20.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 90 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | 305 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 314 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm/1250-2000 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | CTYA | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 5204 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 101.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5548 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1929 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 2749 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 1007 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 783 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1857-1898 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 225/65 R16 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | R16; | 8.5J x R19; 11J x R19 |