Vergleich Vauxhall Mokka 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop & Volkswagen Golf VI (3-door) GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Mokka | Golf |
| Generation: | Mokka | Golf VI (3-door) |
| Motor: | 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop | GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 247 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. | 300 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | CDLG |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4278 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1779 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | 2048 mm. |
| Höhe: | 1654 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2555 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1533 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 943 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 362 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1372 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1828 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1414 kg. | 1326 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R16; 205/70 R16 | 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |