Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic & Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T (158 Hp) MHEV 4x4 Xtronic
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| Marke: | Vauxhall | Nissan |
| Model: | Insignia | Qashqai |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Qashqai III (J12) |
| Motor: | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic | 1.3 DIG-T (158 Hp) MHEV 4x4 Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 270 Nm @ 1800-3750 rpm. |
| Modell Motor: | A20NHT | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 81.35 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Xtronic |
| Länge: | 4913 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2084 mm. |
| Höhe: | 1513 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1580-1596 mm. | |
| Spur hinten: | 1586-1602 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 436-479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1422 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1502-1570 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |