Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Automatic & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Citroen |
| Model: | Insignia | ZX |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Automatic | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTH | L6A XU7JP K |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4913 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1513 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1422 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | 871 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 545 kg. |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 5.5J x 14 |