Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop & Chevrolet Malibu VI (facelift 2006) 3.5i V6 12V (201 Hp) Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Vauxhall | Chevrolet |
| Model: | Insignia | Insignia | Malibu |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Malibu VI (facelift 2006) |
| Motor: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop | 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop | 3.5i V6 12V (201 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 131 g/km | |
| Motorleistung: | 195 PS | 140 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4900-6000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. | 300 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | B14NET | LX9 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1364 cm3 | 3500 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.0 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 12.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Hub: | 90.4 mm. | 82.6 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 72.5 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4913 mm. | 4913 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1856 mm. | 1776 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1513 mm. | 1513 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2737 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | ||
| Spur hinten: | 1506 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1020 mm. | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1530 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1623 kg. | 1504 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 215/60 R16 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 | R17 |