Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Start/Stop & Volkswagen Passat Variant B3,B4 2.0 16V (136 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Insignia | Passat |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Passat Variant B3,B4 |
| Motor: | 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Start/Stop | 2.0 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1650-4250 rpm. | 180 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | A16XHT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 81.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4913 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1513 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | |
| Spur hinten: | 1422 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1664 kg. | 1235 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 |