Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.8i Turbo ecoTEC (260 Hp) AWD Automatic & Chevrolet Malibu VIII 2.4 (200 Hp) Eco Hybrid Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Chevrolet |
| Model: | Insignia | Malibu |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer | Malibu VIII |
| Motor: | 2.8i Turbo ecoTEC (260 Hp) AWD Automatic | 2.4 (200 Hp) Eco Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 275 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 248 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1900-4500 rpm. | 233 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2792 cm3 | 2384 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11.2 |
| Hub: | 74.8 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 88 mm. |
| Elektromotorleistung: | 15 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 150 @ 1000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 0.5 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 233 Nm | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 182 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 280 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4908 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2738 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 374 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1878 kg. | 1628 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 8.0J x 17 |