Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD & Chevrolet Trailblazer I 4.2 i 24V (295 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Chevrolet |
| Model: | Insignia | Trailblazer |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer | Trailblazer I |
| Motor: | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD | 4.2 i 24V (295 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 219 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. | 375 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 4157 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.3 |
| Hub: | 86 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4908 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1892 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2870 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1603 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 1127 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 2268 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 2494 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1768 kg. | 2060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.97 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 245/70 R16 S |
| Felgen Größe: | R17 |