Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) & Chevrolet Silverado I 5.3 (288 Hp) Crew Cab 1500 Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Chevrolet |
| Model: | Insignia | Silverado 1500 |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer | Silverado I |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) | 5.3 (288 Hp) Crew Cab 1500 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 288 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 440 Nm @ 4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 5327 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4908 mm. | 6025 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1994 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1956 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 3885 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1899 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1658 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |