Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic & Subaru XV I 2.0DL (109 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Subaru |
| Model: | Insignia | XV |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer | XV I |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic | 2.0DL (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 310 Nm/1600-2200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4908 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 1270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1658 kg. | 1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 17 x 7J |