Vergleich Vauxhall Insignia I Saloon 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD Automatic & Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Honda |
| Model: | Insignia | CR-V |
| Generation: | Insignia I Saloon | CR-V V |
| Motor: | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD Automatic | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 220 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 236 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1597 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | i-DTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 |
| Länge: | 4830 mm. | 4587 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 165 mm. |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 1110 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 2146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2275 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 1728 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.97 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 225/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | R17; R18 |