Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic & Audi RS 6 Avant (C7) 4.0 TFSI (560 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Vauxhall | Audi |
| Model: | Insignia | RS 6 |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | RS 6 Avant (C7) |
| Motor: | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic | 4.0 TFSI (560 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.352 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | 229 g/km |
| Motorleistung: | 250 PS | 560 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5700-6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. | 700 Nm @ 1750-5500 rpm. |
| Modell Motor: | A20NHT | CRDB, CWUB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3993 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | 8.7 l |
| Kühlmittel: | 13 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 86 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4842 mm. | 4979 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1936 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1461-1482 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1662 mm. | |
| Spur hinten: | 1663 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | 939 mm. |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | 1125 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 2565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1664 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 275/35 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | 9.5J x 20 |