Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) & Volkswagen Golf VIII Variant 1.5 TGI (130 Hp) CNG DSG
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| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Insignia | Golf |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | Golf VIII Variant |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) | 1.5 TGI (130 Hp) CNG DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / CNG |
| Tankinhalt: | 70 l | 9 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | A20DT | EA211 evo |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 17.3 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4633 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2073 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2672 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1503-1519 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 611 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1642 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1613 kg. | 1378 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7 J x 16 |