Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic & Toyota 4runner III (facelift 1999) 2.7 16V (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Vauxhall | Toyota |
| Model: | Insignia | 4runner |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | 4runner III (facelift 1999) |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic | 2.7 16V (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | A20DT | 3RZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.4 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1715-1740 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1495-1510 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 1263 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 2257 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2381 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1613 kg. | 1676 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/75 R15; 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 15; 7J x 16 |