Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic & MG MG6 II 1.5 TGI (169 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | MG |
| Model: | Insignia | MG6 |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | MG6 II |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic | 1.5 TGI (169 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | China VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1700-4300 rpm. |
| Modell Motor: | A20DT | 15E4E |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1490 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2715 mm. |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 499 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1383 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1613 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 16; 17 |