Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro IV Convertible 3.8 i V6 (193 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Chevrolet |
| Model: | Insignia | Camaro |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | Camaro IV Convertible |
| Motor: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Automatic | 3.8 i V6 (193 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 16.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 195 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 305 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | L36 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4842 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1883 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1303 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 215 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | 1932 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1701 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 |