Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Start/Stop & Audi SQ7 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Vauxhall | Audi |
| Model: | Insignia | SQ7 |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | SQ7 |
| Motor: | 1.6i Turbo ecoTEC (170 Hp) Start/Stop | 4.0 TDI V8 (435 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.4-8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.5-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.2-7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.331 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 190-199 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 435 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 3750-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 4.8 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1650-4250 rpm. | 900 Nm/1000-3250 rpm. |
| Modell Motor: | A16XHT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 81.5 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4842 mm. | 5069 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1968 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2212 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1741 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2996 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | |
| Spur hinten: | 1679 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | 978 mm. |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | 1095 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 805/235 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1990/1890 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 3030-3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1613 kg. | 2270-2330 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 285/45 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | R20 |