Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback (facelift 2013) 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop & Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD
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| Marke: | Vauxhall | Hyundai |
| Model: | Insignia | Tucson |
| Generation: | Insignia I Hatchback (facelift 2013) | Tucson III (facelift 2018) |
| Motor: | 1.4i Turbo ecoTEC (140 Hp) Start/Stop | 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 180 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1850-4900 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B14NET | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4842 mm. | 4480 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1620 mm. | |
| Spur hinten: | 1615-1631 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 1027 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 513 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 1503 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1553 kg. | 1531-1697 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |