Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic & Subaru Impreza IV Hatchback (facelift 2016) 1.6i (114 Hp) AWD
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| Marke: | Vauxhall | Subaru |
| Model: | Insignia | Impreza |
| Generation: | Insignia I Hatchback | Impreza IV Hatchback (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (130 Hp) Automatic | 1.6i (114 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 150 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1600 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 78.8 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4420 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2645 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1463 l | 1270 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |