Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback 1.8i ecoTEC (140 Hp) & Peugeot 308 II (facelift 2017) GTi 1.6 THP (270 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Peugeot |
| Model: | Insignia | 308 |
| Generation: | Insignia I Hatchback | 308 II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.8i ecoTEC (140 Hp) | GTi 1.6 THP (270 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 6 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3800 rpm. | 330 Nm/1900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.2 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4830 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | 866 mm. |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1463 l | 1228 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1428 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 235/35 R19 W 91Y |
| Felgen Größe: | R16 | R19 |