Vergleich Vauxhall Insignia I Hatchback 1.8i ecoTEC (140 Hp) & Hyundai i30 I (facelift 2010) 1.6 CRDi (90 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Hyundai |
| Model: | Insignia | i30 |
| Generation: | Insignia I Hatchback | i30 I (facelift 2010) |
| Motor: | 1.8i ecoTEC (140 Hp) | 1.6 CRDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 3800 rpm. | 235 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.3 |
| Hub: | 88.2 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4830 mm. | 4280 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1463 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1428 kg. | 1291 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.89 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 185/65 R15 H |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |