Vergleich Vauxhall Insignia I Country Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Automatic & Toyota Aqua (facelift 2017) 1.5 (74 Hp) CVT
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| Marke: | Vauxhall | Toyota |
| Model: | Insignia | Aqua |
| Generation: | Insignia I Country Tourer | Aqua (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Automatic | 1.5 (74 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 2.6-2.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 74 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 111 Nm @ 3600-4400 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTH | 1NZ-FXE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.7 l |
| Kühlmittel: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 4 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 84.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT |
| Länge: | 4920 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1163 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1335-1365 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1060-1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 |