Vergleich Vauxhall Insignia I Country Tourer 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) 4x4 Automatic & Fiat Punto I (176) 1.7 TD (70 Hp) & Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (110 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Fiat | Volkswagen |
| Model: | Insignia | Punto | Golf |
| Generation: | Insignia I Country Tourer | Punto I (176) | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) 4x4 Automatic | 1.7 TD (70 Hp) | 2.0 TDI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1994 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1997 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | ||
| Motorleistung: | 195 PS | 70 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500 rpm | 4100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 162 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14.8 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 134 Nm/2500 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | CBDC, CEHC, CLCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1695 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | ||
| Hub: | 90.4 mm. | 79.1 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.6 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4920 mm. | 3760 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1625 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1460 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2450 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1369 mm. | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1352 mm. | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 1020 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1163 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 275 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1080 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2435 kg. | 1460 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 992 kg. | 1266 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/60 R14 | 195/65 R 15 | |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 |