Vergleich Vauxhall Insignia I Country Tourer 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) 4x4 Automatic & Fiat Punto I (176) 1.7 TD (70 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Vauxhall | Fiat |
| Model: | Insignia | Punto |
| Generation: | Insignia I Country Tourer | Punto I (176) |
| Motor: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) 4x4 Automatic | 1.7 TD (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 195 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14.8 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 134 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1695 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 79.1 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4920 mm. | 3760 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1625 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1523 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1369 mm. | |
| Spur hinten: | 1352 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1163 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1080 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2435 kg. | 1460 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 992 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/60 R14 |