Vergleich Vauxhall Corsa E 1.4i Turbo ecoFLEX (100 Hp) start/stop & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.2 PureTech (130 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Citroen |
| Model: | Corsa | C4 |
| Generation: | Corsa E | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 1.4i Turbo ecoFLEX (100 Hp) start/stop | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 114 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1850-3500 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 1199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11 |
| Hub: | 82.6 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4021 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | 2050 mm. |
| Höhe: | 1481 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1515-1529 mm. |
| Frontüberhang: | 881 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 630 mm. | 786 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1605-1665 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120-1199 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 55 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1550 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700-1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540-580 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 88T; 185/65 R15 88H | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R17; R18 |