Vergleich Vauxhall Corsa E 1.4i Turbo (150 Hp) start/stop & Porsche Cayenne II Diesel 3.0 V6 (240 Hp) AWD Tiptronic S
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| Marke: | Vauxhall | Porsche |
| Model: | Corsa | Cayenne |
| Generation: | Corsa E | Cayenne II |
| Motor: | 1.4i Turbo (150 Hp) start/stop | Diesel 3.0 V6 (240 Hp) AWD Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm/2750-4500 rpm. | 550 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M05.9E | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.8 |
| Hub: | 82.6 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic S | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4021 mm. | 4846 mm. |
| Breite: | 1736 mm. | 1939 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | 2155 mm. |
| Höhe: | 1481 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1669 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Frontüberhang: | 881 mm. | |
| Hecküberhang: | 630 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 670 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 1780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1605-1665 kg. | 2860 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1120-1199 kg. | 2100 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700-1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540-580 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 88; 185/65 R15 88 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 8J x 18 |