Vergleich Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo ecoFLEX (115 Hp) start&stop & Jaguar E-Pace (facelift 2020) 2.0i (300 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Jaguar |
| Model: | Corsa | E-Pace |
| Generation: | Corsa E | E-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 1.0 Turbo ecoFLEX (115 Hp) start&stop | 2.0i (300 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 67 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9-9.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 6.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 204-218 g/km | |
| Drehmoment: | 170 Nm/1800-4500 rpm. | 400 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 77.4 mm. | 92.29 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4021 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1736 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1464 mm. | 1624 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 881 mm. | 882 mm. |
| Hecküberhang: | 630 mm. | 832 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 601 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | 1386 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1605-1665 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1120-1199 kg. | 1877 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.63 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700-1200 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540-580 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 185/70 R14 88; 185/65 R15 88 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | R18 |