Vergleich Vauxhall Corsa D 1.0i ECOTEC (65 Hp) & Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 Hp) DCT blue
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| Marke: | Vauxhall | Hyundai |
| Model: | Corsa | i30 |
| Generation: | Corsa D | i30 II CW (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0i ECOTEC (65 Hp) | 1.6 CRDi (110 Hp) DCT blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 65 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 90 Nm/4000 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 78.6 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 73.4 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3999 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1737 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1944 mm. | |
| Höhe: | 1488 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 2511 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 619 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | 1642 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1555 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1030 kg. | 1340-1496 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16 |