Vergleich Vauxhall Astra Mk VII 1.6 CDTi (136 Hp) start&stop & Toyota Venza (facelift 2012) 3.5i V6 (268 Hp) ECT-i
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| Marke: | Vauxhall | Toyota |
| Model: | Astra | Venza |
| Generation: | Astra Mk VII | Venza (facelift 2012) |
| Motor: | 1.6 CDTi (136 Hp) start&stop | 3.5i V6 (268 Hp) ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ULEV-II |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 268 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000-2500 rpm. | 334 Nm @ 4700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3456 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 80.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4370 mm. | 4801 mm. |
| Breite: | 1809 mm. | 1905 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1871 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2042 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1548 mm. | 1631 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1641 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 206 mm. |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 748 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 1988 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 2311 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1350 kg. | 1755 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1588 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/50 R20 102H |
| Felgen Größe: | 6 J x 15 | R20 |