Vergleich Vauxhall Astra Mk III 1.8i (90 Hp) & Fiat Tempra S.w. (159) 1.8 i.e. (159.AN) (105 Hp) & BMW 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) 520d (177 Hp) & Toyota Vios II 1.5 (109 Hp) & Mazda 929 III (HC) 3.0 i V6 (170 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Fiat | BMW | Toyota | Mazda |
| Model: | Astra | Tempra | 5 Series | Vios | 929 |
| Generation: | Astra Mk III | Tempra S.w. (159) | 5 Series Touring (E61, Facelift 2007) | Vios II | 929 III (HC) |
| Motor: | 1.8i (90 Hp) | 1.8 i.e. (159.AN) (105 Hp) | 520d (177 Hp) | 1.5 (109 Hp) | 3.0 i V6 (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 1992 Jahr | 2007 Jahr | 2007 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1993 Jahr | 2010 Jahr | 2013 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 10 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 52 l | 70 l | 42 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | ||||
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS | 177 PS | 109 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 224 km/h | 205 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 8.5 SEC | 8.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 145 Nm/3000 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. | 141 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | N47D20 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1995 cm3 | 1495 cm3 | 2954 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 16 | 10 | 9.2 | ||
| Hub: | 90 mm. | 91.8 mm. | 77.4 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 72 mm. | 90 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4239 mm. | 4843 mm. | 4300 mm. | 4690 mm. | |
| Breite: | 1689 mm. | 1846 mm. | 1690 mm. | 1695 mm. | |
| Höhe: | 1389 mm. | 1491 mm. | 1460 mm. | 1425 mm. | |
| Radstand: | 2520 mm. | 2888 mm. | 2550 mm. | 2710 mm. | |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1558 mm. | 1480 mm. | 1440 mm. | |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1581 mm. | 1470 mm. | 1450 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 143 mm. | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 500 l | 475 l | 427 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1650 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | |||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2200 kg. | 1315 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1040 kg. | 1600 kg. | 1040 kg. | 1460 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/55 R16 W | 165/70 R14 | 205/65 R15 93 H | |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | R14 | 6.5J x 15 ET 55 |