Vergleich Vauxhall Astra Mk II CC 2.0 GTE (129 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Vauxhall |
| Model: | Astra | Insignia |
| Generation: | Astra Mk II CC | Insignia I Sports Tourer |
| Motor: | 2.0 GTE (129 Hp) | 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.3 |
| Tankinhalt: | 52 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 129 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/4600 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3998 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1666 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1395 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2520 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1400 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1000 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1465 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 950 kg. | 1658 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.89 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |