Vergleich UAZ 3163 Patriot 2.7 i 16V (128 Hp) & Geely Jia Ji 1.5TD (190 Hp) MHEV DCT & Rivian R1S 135 kWh (764 Hp) AWD
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| Marke: | UAZ | Geely | Rivian |
| Model: | Patriot | Jia Ji | R1S |
| Generation: | 3163 Patriot | Jia Ji | R1S |
| Motor: | 2.7 i 16V (128 Hp) | 1.5TD (190 Hp) MHEV DCT | 135 kWh (764 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6-7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 87 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | China VI | ||
| Motorleistung: | 128 PS | 177 PS | 764 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 190 km/h | 201 km/h |
| Drehmoment: | 218 Nm/2500 rpm. | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | ЗМЗ-409.10 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2693 cm3 | 1477 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 94 mm. | ||
| Bohrung: | 95.5 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 310 km | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | 200 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 45 Nm | ||
| Akkukapazität: | 135 kWh | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | 764 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4647 mm. | 4706 mm. | 5040 mm. |
| Breite: | 2080 mm. | 1909 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2015 mm. | ||
| Höhe: | 2000 mm. | 1690 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2805 mm. | 3075 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | ||
| Spur hinten: | 1600 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 205-365 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 30 ° | ||
| Rampenwinkel: | 29 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Wattiefe: | 1000 mm. | ||
| Vorderradaufhängung: | Trailing | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | 3470 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2070 kg. | 1610 kg. | 2650 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. |