Vergleich UAZ 31514 2.45 (76 Hp) & Renault Clio II (Phase III, 2003) 5-door 1.5 dCi (101 Hp)
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| Marke: | UAZ | Renault |
| Model: | 31514 | Clio |
| Generation: | 31514 | Clio II (Phase III, 2003) 5-door |
| Motor: | 2.45 (76 Hp) | 1.5 dCi (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 78 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 76 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 110 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 189 Nm/2200 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2450 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18.8 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4025 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1639 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 2020 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | |
| Vorderradaufhängung: | One-piece Balkenbrücke | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 1545 kg. |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1750 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75R16 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |