Vergleich Trumpchi GM8 320T (201 Hp) Automatic & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS & Mercedes-Benz S-class Long (W221, facelift 2009) S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) G - TRONIC & Ford F-250 Super Duty III Super Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & BMW X5 (E70) 30i (272 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Trumpchi | Citroen | Mercedes-Benz | Ford | BMW |
| Model: | GM8 | C4 | S-class | F-250 Super Duty | X5 |
| Generation: | GM8 | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | S-class Long (W221, facelift 2009) | F-250 Super Duty III Super Cab Long box | X5 (E70) |
| Motor: | 320T (201 Hp) Automatic | 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS | S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 Hp) G - TRONIC | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | 30i (272 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr | 2011 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2010 Jahr | 2016 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Pick-up | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 10.5-10.7 l/100 km. | 13.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.33 | |||
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l | 90 l | 142 l | 85 l |
| Abgasnorm: | China V | Euro 4 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 202-204 g/km | 244 g/km | ||
| Motorleistung: | 201 PS | 136 PS | 235 PS | 400 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm | 3600 rpm | 2800 rpm | 6650 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 km/h | 210 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 7.8 SEC | 8.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-4000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 315 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | N52B30 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1997 cm3 | 2987 cm3 | 6653 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | 12.4 l | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8-9 l | 27.8 l | 10.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DCVVT | DOHC | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 17.7 | 16.2 | 10.7 | |
| Hub: | 88 mm. | 107.95 mm. | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | 99.06 mm. | 85 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 EGS | 7G-TRONIC | 6 | |
| Länge: | 5066 mm. | 4590 mm. | 5226 mm. | 6314 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1830 mm. | 1871 mm. | 2029 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | 2120 mm. | 2794 mm. | ||
| Höhe: | 1822 mm. | 1660-1710 mm. | 1479 mm. | 1953 mm. | 1739 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2728 mm. | 3165 mm. | 4013 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1600 mm. | 1644 mm. | ||
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1606 mm. | 1650 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 222 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.7 ° | 25.8 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17 ° | 23.1 ° | |||
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 995 mm. | 888 mm. | 968 mm. | ||
| Hecküberhang: | 867 mm. | 1173 mm. | 1331 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 560 l | 620 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | 2189 l | 1750 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2585 kg. | 4491 kg. | 2680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2002-2060 kg. | 1620 kg. | 1930 kg. | 2813 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | 12.2 m | 12.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 7394 kg. | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 120 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/60 R17; 225/55 R18 | 215/55 R16 | 235/55 R17 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R16 | R17 | R18 |