Vergleich Triumph Dolomite 1500 HL (72 Hp) & Audi 100 Avant (4A,C4) 2.0 16V (137 Hp) Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic & Toyota Funcargo 1.3i 16V (86 Hp) Automatic & GMC Envoy II XUV (GMT360) 5.3i V8 (290 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (163 Hp) L2 DPF
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| Marke: | Triumph | Audi | Volvo | Toyota | GMC | Citroen |
| Model: | Dolomite | 100 | XC60 | Funcargo | Envoy | Jumpy |
| Generation: | Dolomite | 100 Avant (4A,C4) | XC60 I (2013 facelift) | Funcargo | Envoy II XUV (GMT360) | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 1500 HL (72 Hp) | 2.0 16V (137 Hp) Automatic | 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic | 1.3i 16V (86 Hp) Automatic | 5.3i V8 (290 Hp) Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 1991 Jahr | 2013 Jahr | 1997 Jahr | 2004 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | 1994 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Minivan | SUV | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5-6 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.35 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 45 l | 94.6 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 183 g/km | ||||
| Motorleistung: | 72 PS | 137 PS | 181 PS | 86 PS | 290 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 195 km/h | 155 km/h | 175 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 10.2 SEC | 13.9 SEC | 8 SEC | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 168 Nm/3200 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. | 124 Nm @ 4400 rpm. | 441 Nm/4000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |||||
| Modell Motor: | D5244T12 | 2NZ-FE | LM4 Vortec 5300 | RHH DW10CTED4 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2400 cm3 | 1299 cm3 | 5328 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 3.7 l | 6.7 l | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 4.4 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | 5900 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | 16.5 | 10.5 | 9.5 | ||
| Hub: | 84.4 mm. | 93.2 mm. | 73.5 mm. | 92 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 81 mm. | 75 mm. | 96 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 4 Hydra-Matic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 4790 mm. | 4644 mm. | 3890 mm. | 5293 mm. | 5135 mm. | |
| Breite: | 1777 mm. | 1891 mm. | 1690 mm. | 1897 mm. | 1895 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2194 mm. | ||||
| Höhe: | 1448 mm. | 1713 mm. | 1680 mm. | 1956 mm. | 1880 mm. | |
| Radstand: | 2692 mm. | 2774 mm. | 2500 mm. | 3275 mm. | 3122 mm. | |
| Spur vorne: | 1526 mm. | 1632 mm. | 1440 mm. | 1603 mm. | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1586 mm. | 1420 mm. | 1578 mm. | 1596 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 203 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |||||
| Frontüberhang: | 975 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |||||
| Wattiefe: | 350 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 490 l | 390 l | 1387 l | 770 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1450 l | 1930 l | 2695 l | 4124 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2270-2505 kg. | 1500 kg. | 2812 kg. | 2805 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1816-1935 kg. | 1055 kg. | 2243 kg. | 1953 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 170 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.1 - 12.6 m | 12.5 m | 12.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | 2000 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 175/65 R14 T | 245/65 R17 | 215/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | R15 | R14 | 7.0J x 17 | 16 |