Vergleich Triumph 2500 Estate TC (100 Hp) & FSO 132p 1.8 (107 Hp) & XPENG G3 47.1 kWh (197 Hp) Electric
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| Marke: | Triumph | FSO | XPENG |
| Model: | 2500 | 132p | G3 |
| Generation: | 2500 Estate | 132p | G3 |
| Motor: | TC (100 Hp) | 1.8 (107 Hp) | 47.1 kWh (197 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1974 Jahr | 1975 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Türen: | 5 | ||
| Sitze: | 5 | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Motorleistung: | 100 PS | 107 PS | 197 PS |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Еlektrische Reichweite: | 351 km | ||
| Elektromotorleistung: | 197 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Akkukapazität: | 47.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | ||
| Länge: | 4450 mm. | ||
| Breite: | 1820 mm. | ||
| Höhe: | 1600 mm. | ||
| Radstand: | 2610 mm. | ||
| Spur vorne: | 1546 mm. | ||
| Spur hinten: | 1551 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 760 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1585 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | ||
| Felgen Größe: | R17 |