Vergleich Triumph 1500 1.5 TC (72 Hp) & Lotus Excel 2.2 (162 Hp) & Eagle Summit Wagon 2.4i 16V (136 Hp) Automa & Moskvich 407 1.4 (45 Hp) & Bentley Arnage I 6.8 V8 (405 Hp) & Bentley Continental GT II Speed 6.0 W12 (626 Hp) & Triumph 1500 1.5 (62 Hp) & Caterham CSR CSR (200 Hp) & Caterham Super 1.8 i 16V (232 Hp) & Moskvich 214101 1.6 (76 Hp)
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| Marke: | Triumph | Lotus | Eagle | Moskvich | Bentley | Bentley | Triumph | Caterham | Caterham | Moskvich |
| Model: | 1500 | Excel | Summit | 407 | Arnage | Continental | 1500 | CSR | Seven | 2141 |
| Generation: | 1500 | Excel | Summit Wagon | 407 | Arnage I | Continental GT II | 1500 | CSR | Super | 214101 |
| Motor: | 1.5 TC (72 Hp) | 2.2 (162 Hp) | 2.4i 16V (136 Hp) Automa | 1.4 (45 Hp) | 6.8 V8 (405 Hp) | Speed 6.0 W12 (626 Hp) | 1.5 (62 Hp) | CSR (200 Hp) | 1.8 i 16V (232 Hp) | 1.6 (76 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 1983 Jahr | 1991 Jahr | 1958 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr | 1970 Jahr | 2005 Jahr | 1999 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 1986 Jahr | 1998 Jahr | 1963 Jahr | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 1974 Jahr | 2001 Jahr | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Sedan | Sedan | Coupe | Cabriolet | Cabriolet | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 5 | ||
| Sitze: | 2+2 | 5 | 4 | 5 | 4 | 2 | 2 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | 10 l/100 km. | 22.4 l/100 km. | 16.6 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 8 l/100 km. | 14.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | ||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 55 l | 35 l | 100 l | 90 l | 42 l | 36 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV | ||||||||
| CO2-Emissionen: | 338 g/km | |||||||||
| Motorleistung: | 72 PS | 162 PS | 136 PS | 45 PS | 405 PS | 626 PS | 62 PS | 200 PS | 232 PS | 76 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 7000 rpm | 8600 rpm | 5400 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 115 km/h | 249 km/h | 331 km/h | 225 km/h | 241 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 4.2 SEC | 3.7 SEC | 3.4 SEC | ||||||
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4250 rpm. | 88 Nm @ 2600 rpm. | 830 Nm @ 2150 rpm. | 820 Nm @ 2000 rpm. | 221 Nm | 210 Nm @ 7200 rpm. | 121 Nm @ 3400 rpm. | |||
| Modell Motor: | Lotus 912 | L410MY2Y | CVAA | Ford-Cosworth-Duratec-Motor | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 2351 cm3 | 1360 cm3 | 6750 cm3 | 5998 cm3 | 2261 cm3 | 1795 cm3 | 1569 cm3 | |||
| Motoröl: | 9.4 l | 12.5 l | ||||||||
| Kühlmittel: | 19 l | 20 l | ||||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | W Motor | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | OHC | - | DOHC | |||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 12 | 4 | 4 | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | ||||
| Verdichtung: | 9.5 | 7 | 8 | 9 | 11.5 | 8.5 | ||||
| Hub: | 100 mm. | 75 mm. | 90.2 mm. | 89.3 mm. | 80 mm. | |||||
| Bohrung: | 86.5 mm. | 76 mm. | 84 mm. | 80 mm. | 79 mm. | |||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | 4 | 8 | - | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 6 | 5 | ||||||
| Länge: | 4280 mm. | 4055 mm. | 5390 mm. | 4806 mm. | 3300 mm. | 3380 mm. | 4550 mm. | |||
| Breite: | 1695 mm. | 1540 mm. | 1930 mm. | 1944 mm. | 1685 mm. | 1580 mm. | 1690 mm. | |||
| Höhe: | 1591 mm. | 1560 mm. | 1515 mm. | 1394 mm. | 1140 mm. | 1120 mm. | 1400 mm. | |||
| Radstand: | 2520 mm. | 2370 mm. | 3116 mm. | 2746 mm. | 2315 mm. | 2230 mm. | 2780 mm. | |||
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1220 mm. | 1608 mm. | 1664 mm. | 1505 mm. | 1270 mm. | 1440 mm. | |||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1220 mm. | 1608 mm. | 1655 mm. | 1465 mm. | 1330 mm. | 1420 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 676 l | 75 l | ||||||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 374 l | ||||||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Spiralfeder | Double Wishbone | Independent, Frühling | Wishbone | Spiralfeder | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling | Die Aussetzung De-Dion | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1290 kg. | 2970 kg. | 2750 kg. | 875 kg. | 1575 kg. | |||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1390 kg. | 910 kg. | 2520 kg. | 2320 kg. | 565 kg. | 1150 kg. | ||||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11 m | ||||||||
| Reifengröße: | 205/70 R14 S | 145/80 R15 | 255/50 R18W | 275/35 ZR21 | 195/45R15; 255/40 R15 | 185/60 R16 | 165/80 R14 | |||
| Felgen Größe: | R14 | 4.5K x 15 | 9.5J x 21 |