Vergleich Toyota Yaris (XP210) GRMN 1.6 (272 Hp) & Nissan Sunny III (N14) 1.6 16V (110 Hp) & GMC Canyon II Crew cab LWB 2.8 TD (181 Hp)
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| Marke: | Toyota | Nissan | GMC |
| Model: | Yaris | Sunny | Canyon |
| Generation: | Yaris (XP210) | Sunny III (N14) | Canyon II Crew cab LWB |
| Motor: | GRMN 1.6 (272 Hp) | 1.6 16V (110 Hp) | 2.8 TD (181 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1990 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 3 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 79.5 l |
| Motorleistung: | 272 PS | 110 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm | 3400 rpm |
| Drehmoment: | 390 Nm @ 3200-4000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | G16E-GTS | LWN | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1596 cm3 | 2776 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 14.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 89.7 mm. | 88 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 76 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4030 mm. | 4230 mm. | 5705 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1690 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1395 mm. | 1793 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2430 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1445 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1430 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 214 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 1414 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2722 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1030 kg. | 2052 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 13.6 m | |
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 175/70 R13 | 265/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18 |