Vergleich Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four CVT & Toyota Crown Wagon XI (S170) 2.5i 24V (200 Hp) Automatic & Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT & Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Yaris | Crown | Crown | Land Cruiser |
| Generation: | Yaris (XP210) | Crown Wagon XI (S170) | Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) | Land Cruiser (J200 facelift 2013) |
| Motor: | 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four CVT | 2.5i 24V (200 Hp) Automatic | 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1999 Jahr | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2018 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 36 l | 70 l | 65 l | 93 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.3 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | ULEV-II | |||
| Motorleistung: | 91 PS | 200 PS | 178 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 3800-4800 rpm. | 255 Nm @ 4000 rpm. | 221 Nm @ 4200-4800 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | M15A-FXE | 1JZ-GE | 2AR-FSE | 3UR-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 2491 cm3 | 2493 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.5 l | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 8.2 l | 16.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 14 | 11 | 13 | |
| Hub: | 97.6 mm. | 71.5 mm. | 98 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 86 mm. | 90 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 5 | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 52 Nm | 300 Nm | ||
| Systemleistung: | 178 hp @ 6 PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 5 | CVT | 6 ECT-i |
| Länge: | 3940 mm. | 4835 mm. | 4895 mm. | 4950 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1765 mm. | 1800 mm. | 1971 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1510 mm. | 1450 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2780 mm. | 2850 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1475-1480 mm. | 1495 mm. | 1545 mm. | 1641 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1475 mm. | 1545 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 150 mm. | 135 mm. | 226 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Rampenwinkel: | 21 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1435-1455 kg. | 1895 kg. | 1935 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160-1180 kg. | 1620 kg. | 1660 kg. | 2615 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.6 m | 10.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3719 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 215/55 R17 | 285/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R17 | 8J x 18 |