Vergleich Toyota Yaris (XP150, facelift) 1.2 (92 Hp) CVT & Porsche 911 (991 II) Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK 4x4 & Honda Accord VII Coupe 3.0i V6 24V (240 Hp) & Skoda Roomster 1.6 i 16V (105 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche | Honda | Skoda |
| Model: | Yaris | 911 | Accord | Roomster |
| Generation: | Yaris (XP150, facelift) | 911 (991 II) | Accord VII Coupe | Roomster |
| Motor: | 1.2 (92 Hp) CVT | Turbo S 3.8 (580 Hp) PDK 4x4 | 3.0i V6 24V (240 Hp) | 1.6 i 16V (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr | 2002 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Coupe | MPV |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 42 l | 68 l | 65 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 212 g/km | |||
| Motorleistung: | 92 PS | 580 PS | 240 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6750 rpm | 6250 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 330 km/h | 210 km/h | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.9 SEC | 7.3 SEC | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 109 Nm @ 4400 rpm. | 750 Nm/2250-4000 rpm. | 287 Nm @ 5000 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 3NK-FKE | J30A4 | BTS | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 3800 cm3 | 2997 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 10.4 l | 4.3 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.1 l | 5.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iE | - | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13.5 | 9.8 | 10 | 10.5 |
| Hub: | 72.5 mm. | 77.5 mm. | 86 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 102 mm. | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT-i | 7 PDK | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4145 mm. | 4507 mm. | 4765 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1880 mm. | 1811 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |||
| Höhe: | 1500 mm. | 1297 mm. | 1415 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2450 mm. | 2670 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1541 mm. | 1552 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1590 mm. | 1555 mm. | 1484 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 115 l | 363 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 260 l | 1780 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1990 kg. | 1950 kg. | 1730 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1510 kg. | 1175 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.6 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 205/60 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | R16 | R15 |