Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic & Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GLi (133 Hp) & Toyota Yaris I 1.3i 16V (86 Hp) & Toyota Tacoma I xTracab (facelift 2000) 2.7 (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Yaris | Carina | Yaris | Tacoma |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | Carina E Hatch (T19) | Yaris I | Tacoma I xTracab (facelift 2000) |
| Motor: | 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic | 2.0 i 16V GLi (133 Hp) | 1.3i 16V (86 Hp) | 2.7 (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr | 1999 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 5 | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1 l/100 km. | 5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |||
| Tankinhalt: | 36 l | 60 l | 45 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |||
| CO2-Emissionen: | 75 g/km | |||
| Motorleistung: | 100 PS | 133 PS | 86 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 205 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9 SEC | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 111 Nm | 183 Nm @ 4400 rpm. | 124 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | 3RZ-FE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1998 cm3 | 1299 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.4 | 9.8 | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 73.5 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 61 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/3600-4400 rpm. | |||
| Verbrennungsmotorleistung: | 75 PS | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3950 mm. | 4530 mm. | 3615 mm. | 5138 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1695 mm. | 1660 mm. | 1689 mm. |
| Höhe: | 1510 mm. | 1410 mm. | 1500 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2580 mm. | 2370 mm. | 3096 mm. |
| Spur vorne: | 1460-1485 mm. | 1465 mm. | 1450 mm. | 1461 mm. |
| Spur hinten: | 1445-1470 mm. | 1445 mm. | 1430 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 470 l | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | 950 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | 1700 kg. | 1365 kg. | 2315 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1085-1150 kg. | 1180 kg. | 975 kg. | 1487 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 175/65 R14 T | 205/75 R15; 235/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |