Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic & Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GLi (133 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Yaris | Carina |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | Carina E Hatch (T19) |
| Motor: | 1.5 (100 Hp) Hybrid Automatic | 2.0 i 16V GLi (133 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |
| Tankinhalt: | 36 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 75 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 111 Nm | 183 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.4 | 9.8 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 169 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 111 Nm/3600-4400 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 75 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3950 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1510 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1460-1485 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1445-1470 mm. | 1445 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1085-1150 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 |