Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.4 D-4D (90 Hp) & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Short box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Yaris | F-250 Super Duty |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | F-250 Super Duty III Crew Cab Short box |
| Motor: | 1.4 D-4D (90 Hp) | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2/3.9-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1/3.1-3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5/3.4-3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |
| Tankinhalt: | 41 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 91/91-108 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1400-2800 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1364 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 12.4 l | |
| Kühlmittel: | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.2 |
| Hub: | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3950 mm. | 6269 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 2024 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3967 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1815 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1135-1190/1135-1225 kg. | 3044 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 6350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |