Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Land Rover Range Rover V LWB SV 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Land Rover |
| Model: | Yaris | Range Rover |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | Range Rover V LWB |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | SV 4.4 V8 P530 (530 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4/6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1/4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9/5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | 0.326 |
| Tankinhalt: | 42 l | 90 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.7-12 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI w | Euro 6d Final |
| CO2-Emissionen: | 119/114 g/km | |
| Motorleistung: | 99 PS | 530 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 261 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 4.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 265-272 g/km | |
| Drehmoment: | 125 Nm/4000-4000 rpm. | 750 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 4395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3950 mm. | 5258 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3197 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1704 mm. |
| Bodenfreiheit: | 294 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.2 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 725 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2727 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1090-1150/1040-1160 kg. | 2551 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11.96 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. |