Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Toyota | GMC |
| Model: | Yaris | Sierra 1500 |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4/6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1/4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9/5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | |
| CO2-Emissionen: | 119/114 g/km | |
| Motorleistung: | 99 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 125 Nm/4000-4000 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.3 |
| Hub: | 88.39 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3950 mm. | 5547 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1951 mm. |
| Höhe: | 1510 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3340 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Frontüberhang: | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 2767 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090-1150/1040-1160 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R16 |