Vergleich Toyota Yaris III (facelift 2014) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive & Volkswagen Polo IV (9N3) GTI 1.8 (150 hp) 3-d & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (367 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Volkswagen | GMC |
| Model: | Yaris | Polo | Sierra 1500 |
| Generation: | Yaris III (facelift 2014) | Polo IV (9N3) | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive | GTI 1.8 (150 hp) 3-d | 6.0 Vortec V8 (367 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-6.2 l/100 km. | 10.8 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 45 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO VI w | ||
| CO2-Emissionen: | 114-119 g/km | ||
| Motorleistung: | 99 PS | 150 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 125 Nm/4000 rpm. | 210 Nm/1750 rpm. | 508 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | L76 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 1781 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 13.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.5 | 9.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 91.95 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3950 mm. | 3897 mm. | 5844 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1650 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | ||
| Höhe: | 1510 mm. | 1465 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2460 mm. | 3645 mm. |
| Spur vorne: | 1460-1485 mm. | 1435 mm. | 1730 mm. |
| Spur hinten: | 1445-1470 mm. | 1425 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 1506 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1490-1500 kg. | 1650 kg. | 3084 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1050-1105 kg. | 1095 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 14.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 245/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |