Vergleich Toyota Yaris III 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive S & Volkswagen Beetle Convertible (A5) 1.4 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Yaris | Beetle |
| Generation: | Yaris III | Beetle Convertible (A5) |
| Motor: | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) Multidrive S | 1.4 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 99 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 125 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 1NR-FE | CZDA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 72.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multidrive S | 7 DSG |
| Länge: | 3885 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1808 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2021 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1554 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 225 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1015 kg. | 1452 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 465 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |