Vergleich Toyota Yaris II TS 1.8 (133 Hp) & Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Yaris | Q8 |
| Generation: | Yaris II | Q8 |
| Motor: | TS 1.8 (133 Hp) | 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 11.4-11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 7.4-7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 8.9-9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 85 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.2-11.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | 202-207 g/km |
| Motorleistung: | 133 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 5.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 232-257 g/km | |
| Drehmoment: | 173 Nm @ 4400 rpm. | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 1NZ-FE | DCBD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11.2 |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3750 mm. | 4986 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1995 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2190 mm. | |
| Höhe: | 1530 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | |
| Spur hinten: | 1691 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 1755 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1190 kg. | 2095 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | 13.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 2700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 115 kg. |
| Reifengröße: | 205/50 R17V | 265/55 R19 Y113 |
| Felgen Größe: | R17 | 8.5J x 19 |