Vergleich Toyota Yaris II 1.33 VVT-i (101 Hp) & Dodge Ram 1500 Crew Cab V 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque 4WD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Dodge |
| Model: | Yaris | RAM |
| Generation: | Yaris II | Ram 1500 Crew Cab V |
| Motor: | 1.33 VVT-i (101 Hp) | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) eTorque 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 87-125 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 101 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 132 Nm @ 4000 rpm. | 365 Nm/4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1329 cm3 | 3605 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 . rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 11.3 |
| Hub: | 80.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 96 mm. |
| Elektromotorleistung: | 12 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 122 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 305 hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 365 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3785 mm. | 5916 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1530 mm. | 1971 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 3673 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1740 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.2-23.0 ° | |
| Wattiefe: | 543 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1526 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | R20 |